Faktorer, der påvirker udladningskurven for carbon-zink-batterier

Udledningshastigheden er en af ​​de vigtigste faktorer, der påvirker udladningskurven for Carbon-Zinc-batterier . En høj udladningshastighed øger batteriets indre impedans, hvilket får spændingen til at falde hurtigere. I tilfælde af hurtig udladning kan batteriets kemiske reaktion ikke følge med den aktuelle efterspørgsel, hvilket resulterer i, at den faktiske tilgængelige kapacitet af batteriet er lavere end den teoretiske værdi. I modsætning hertil kan en lav udladningshastighed frigive elektrisk energi mere glat og forlænge den effektive brugstid.
Temperaturen har en betydelig effekt på udladningsydelsen på carbon-zink-batterier. I et miljø med høj temperatur øges batteriets kemiske reaktionshastighed, udladningskapaciteten forbedres, og den indledende spænding kan stige lidt. Imidlertid kan høje temperaturer også forårsage for tidlig aldring af batteriet og reducere cykluslivet. Omvendt vil et miljø med lav temperatur bremse udladningsreaktionen, hvilket får spændingen til at falde hurtigere og batteriets udladningskapacitet til at falde markant. Derfor skal brugen af ​​carbon-zink-batterier udføres inden for det anbefalede temperaturområde for at sikre god ydelse.
Den oprindelige tilstand af batteriet, inklusive ladningstilstand og sundhedstilstand, vil også påvirke udladningskurven. Jo højere den oprindelige ladningstilstand er, jo højere er udladningsspændingen normalt og jo længere er varigheden. Batterier med dårligt helbred har øget intern impedans, og spændingen falder hurtigt under udledning, hvilket påvirker den faktiske brug af batteriet.
Elektrolyt- og elektrodematerialer med carbon-zink-batterier har en direkte indflydelse på formen og vedholdenheden af ​​udladningskurven. Meget ledende elektrolytter kan øge ionmigrationshastigheden og derved optimere udladningsydelsen. På samme tid vil valget af elektrodematerialer og overfladegenskaber også påvirke reaktionshastigheden. For eksempel kan elektroder med porøse strukturer tilvejebringe et større reaktionsoverfladeareal og forbedre batteriets udladningskapacitet.